За грађане је убедљиво најисплатњивије плаћање месечних карти за паркирање у граду, али је увођење екстра зоне донело одређен бенефит за грађане, али и за надлежно предузеће.

Изаћи у сусрет свим грађанима, пре свега, онима који имају потребу да у центру града обаве одређене послове, а за то им је потребно место за паркирање на краће време, био је разлог увођења екстра зоне за паркирање. Тако је Паркинг сервис решио њихове проблеме, а како кажу, и себи побољшао пословање.

''Резултати су очигледни. Рецимо марта прошле године смо имали око 1.400 до 1.500 СМС-а дневно. До новембра смо имали до 1.800 СМС-а дневно. Након зонирања имамо 2.500, а децембра месеца смо имали рекордних 3.120 СМС-а у једном дану,'' каже директор Паркинг сервиса Дејан Манић.

И видео паук је дао одређене резултате, јер се у краћем року решава проблем непрописног паркирања. Приметно је да је све мање и мање непрописно паркираних возила, мада би најбоље било да нема потребе за пауком, каже Манић. Нажалост, има злоупотреба и када су места за паркирање особа са инвалидитетом у питању.

''Трудимо се максимално да свима који нам се обрате изађемо у сусрет. Међутим има увек проблема, рецимо возило од 3.000 кубика региструје неко на особу са инвалидитетом и онда у ценрту града паркира цео дан возило. Када он стави картицу особе са инвалидидтетом нама је законом забрањено да реагујемо,'' додаје Манић.

Злоупотребе се тешко спречавају, нарочито у граду где је број аутомобила у односу на број становника превелик. Током ове године план Паркинг сервиса је да и даље унапређује паркирања у граду.

 

Савет за безбедност саобраћаја града Врања организовао је уличну акцију поделе флајера возачима. Циљ је да се подигне свест свих учесника у саобраћају, а посебно возача који не воде рачуна о томе где паркирају возила и тиме често угрожавају животе пешака.

Акција је одржана у центру града где је проблем паркирања баш изражен. Највећи број возача у жељи да приђе што ближе малопродајним објектима или заврши своје обавезе не води рачуна о томе где ће оставити возило, а o опасности по пешаке да и не говоримо. Овом акцијом, која је већ постала традиционална, апелује се на возаче да промене лоше навике.

„Центар града је једно од жаришта лошег и неправилног паркирања. Уверио сам се у то у претходном периоду када сам био директор Паркинг сервиса. Овом акцијом, коју оргаснизујемо на крају године желимо да подигнемо свест возача, грађана који користе ту могућност да се на пар минута, дуже или краће, зауставе неправилно и на тај начин блокирају саобраћај који може некога да скупо и кошта. Прекршајне казне су високе, паук служба Паркинг сервиса ради у две смене, појачан је и рад Саобраћајне полиције пред новогодишње празнике, како би се омогућио несметан саобраћај у центру, али и на још неким критичним локацијама у граду“, истиче Марјан Станковић, помоћник градоначелника.

У флајерима су наглашена још нека места у граду где има највише проблема у саобраћају. Станковић изражава наду да ће возачи ово озбиљно схватити и променити понашање. Ученици Техничке школе, који су узели активно учешће у акцији поделили су флајере грађанима и возачима.

Паркинг сервис обавештава кориснике својих услуга  да у четвртак,  11. новембра 2021. године, због обележавања Дана примирја у Првом светском рату, неће вршити наплату и контролу паркирања на општим паркиралиштима у зонираним деловима града.

Паркинг гараже у улицама Кнеза Милоша и Хероја са Кошара, као и Царински терминал биће отворени на дан празника и радиће по уобичајеном систему наплате.

 

 

Већници града Врања прихватили су предлог да се у центру града уведе екстра зона за паркирање. Тренутно постоје две зоне, а биће уведена и трећа – екстра зона. Цене за паркирање остаће исте, једино ће у екстра зони бити ограничено време паркирања на 120 минута. Циљ ове одлуке је да се растерети главна улица.

Голим оком се може видети колико је ужи центар града, а нарочито главна улица, Краља Стефана Првовенчаног, оптерећена паркираним возилима. Управо због тога већници су прихватили предлог да се уведе екстра зона за паркирање, а то значи да дуже од два сата, односно од 120 минута, возила неће моћи да се задржавају у овој зони.

Екстра зоном биће обухваћене улица Краља Стефана Првовенчаног од раскрснице са улицом Моше Пијаде, до раскрснице са улицом Димитрија Туцовића.

Затим, улица др Димитрија Јовчића од раскрснице са главном до раскрснице са улицом Јована Јанковића Лунге, осим скретања на раскрници ове и Дунавске улице, где је паркиралиште.

У екстра зони је и Београдска, од раскрснице са главном до раскрснице са улицом Хероја са Кошара, некадашњом 29. новембра.

Такође и улица Хероји са Кошара од раскрснице са улицом Иве Лоле Рибара до улаза код библиотеке.

Ово су улице које се уливају у централно градско језгро, где се налази и највећи број републичких и локалних институција. Потреба је већине грађана да у њима завршавају одређене послове, тако да дуже задржавање на местима за паркирање онемогућава људе да сви заврше посао. Ограничавањем времена паркирања, створили би се бољи услови, да сви макар на два сата оставе возила и заврше посао. Ова одлука ће највероватније почети да се примењује од 1. новембра.

Крајем децембра на главном паркингу код Робне пијаце почео је да функционише нови систем аутоматске наплате и контроле уласка и изласка аутомобила. Овај вид савремене наплате заменио је ручно отварање и затварање рампи при чему је омогућено брже и ефикасније паркирање аутомобила. Потреба возача за паркирањем аутомобила на паркинг простору у самом центру града изискивала је да се убрза проток возила те је аутоматизована наплата. Резултати су евидентни након скоро месец дана рада, каже директор Паркинг сервиса Марјан Станковић.

''Возачи који паркирају своје аутомобиле на овом паркингу се полако навикавају на нови систем наплате. Мало има проблема док се приђе до улазног терминала и док се узме карта. Након подизања рампе улази се на паркинг након чега се возило паркира. Потом се долази до портирнице где се очитава бар код, аутоматски се наплаћује. С том истом картицом враћањем у други излазни терминал отвара се рампа како би возило изашло са паркинга'', каже Марјан Станковић директор Паркинг сервиса.

Постоје сигурносне безбедносне мере попут оне да рампа не може да се спусти док је ауто у зони захвата рампе. Постављен је и дисплеј на коме се може видети број слободних паркинг места тако да возачи који имају намеру да паркирају ауто могу на време да виде да ли постоји слободно место или не, објашњава Станковић.

''Реч је о скупој инвестицији али желимо да током лета аутоматизујемо наплату и на горњој паркинг гаражи. Верујем да ће дати позитивне резултате како код корисника тако и код нас што се тиче финансија. Овакав вид аутоматске наплате омогућава бољу прегледност возила што се тиче уласка и изласка аутомобила, боље очитавање присутних возила на паркингу и аутоматски бољи ефекат рада предузећа'', каже Марјан Станковић директор Паркинг сервиса.

Вредност ове инвестиције је скоро два милиона динара и обезбеђена су из сопствених средстава, каже Станковић. Иначе на главном паркингу има 85 паркинг места, дневно се паркира од 1.500 до 2.000 возила  а месечни приходи су од 700 до 800 хиљада динара. У наредном периоду требало би да се инсталира видео надзор са осам нових камера високе резолуције у циљу повећања безбедности аутомобила који се налазе на овом паркингу.

Страна 1 од 3

НАЈНОВИЈИ ТВИТОВИ

Како ће млади Врањанци потрошити својих 100 евра од државе? - Радио Телевизија Врање https://t.co/kUEPv2I5qR via… https://t.co/K3f1WhVASR
Председник Вучић у Врању са избеглима из Украјине - Радио Телевизија Врање https://t.co/JhiC04WNsH via… https://t.co/kYJWlg2jA6
Малине из овогодишњег рода око 700 динара за килограм - Радио Телевизија Врање https://t.co/6d9hG5WSEo via… https://t.co/5muHCVBzMc
Follow RTV Vranje on Twitter